1. excel高程自动计算
1.使用原始地形dat坐标数据文件建立DTM模型：“等高线”菜单-“建立DTM” ，使用原始地形数据建立DTM文件，然后使用：“等高线”菜单-“三角网存取”-“写入文件”，将建立的DTM模型保存为原有地形.sjw文件。
3.同样的，使用开挖后测量获得的坐标数据文件建立DTM模型：“等高线”菜单-“建立DTM” 使用竣工测点数据建立DTM文件，然后使用：“等高线”菜单-“三角网存取”-“写入文件”，将建立的DTM模型保存为开挖后地形.sjw文件。
4. 使用两保存的sjw文件，使用DTM法计算二期间土方量：“工程应用”菜单-“DTM法土方量计算”-“二期间土方计算”，一次打开原有地形.sjw文件和开挖后地形.sjw文件，既可以计算获得施工前后的方量。
2. 高程计算表格
普通水准测量表用以下方法计算
首先要计算本测站的视距用后视的上丝读数减下视读数乘以100得出后视距离，同样的方法得出前视距离。后视距离减前视距离得出视距差，再用视距差加前站累距得出本站累距差。
然后计算高差 用后视的基本分划读数减前视读数得出高差。再用后视辅助读数减前视辅助读数得出高差。用二者高差取平均数得出高差平均值（注意取平均值辅助高差要加或减0.1米）
再计算基、辅读数的差值 基本分划加（4787或4687）得出其差值等
3. excel高程计算公式
先提取高程值，用快速选择的办法提取到excel，然后求平均值。
4. excel标高自动计算
高速公路坐标高程计算软件是在多年的施工放样工作中总结出来的一个很有效的程序。高速公路坐标高程计算软件应用于公路、铁路、等坐标高程计算，可用来计算桥梁桩基、立柱、支座垫石、护栏、桥面系及涵洞通道坐标高程，可计算试车场高速环道布劳斯曲线坐标。 软件名称 高速公路坐标高程计算软件 软件平台 车载电子设备 对象 高速使用者 方式 卫星统计 高速公路坐标高程计算软件 它是公路、铁路施工放样的好助手，可以帮你完成以前你用很大的精力和时间完成的计算。
它能在工作中给予很大的方便，使你能从繁琐的计算工作中解脱出来，你只要按要求将已 知的几个数据输入即可，并大大的提高了计算精确性和准确性。
操作简便、实用，适合采 用坐标法放样，如具有全站仪和测距仪的测量放线工作，快速准确定位，很有推广价值。 高速公路坐标高程计算软件可以帮你完成直线、圆曲线、缓和曲线(完全缓和曲线和 不完全缓和曲线)、S形曲线、复曲线、试车场高速环道布劳斯曲线的中桩和任意长度、任 意角度边桩坐标和高程的计算，并可根据你有要求加任意点的坐标。计算方法根据曲线是 否完整对称可以选择交点法计算和特殊点计算方法。
生成的坐标成果可以直接通过数据线 导入全站仪，也可以导入Excel中便于打印，导入AUTOCAD中生成DWG图形，根据线形是否平 顺来检验坐标准确性。
5. excel工程量自动计算
广联达图形算量软件算出工程量并导入清单计价软件后，在图形里面套好了清单，然后新建计价文件，文件选项里面就有导入图形的选项。 在图形算量中构件中建好模型并套上对应的工程做法选择对的工程量代码，在完成汇总计算后，打开计价软件，新建一个工程文件，然后在其中点上方工具栏中的导入图形算量文件，在弹出对话框中选择要导入的图形算量文件，然后确定即可导入到计价软件中，导入后，再手工补充在图形算量中没有的定额子目部分，如大型机械进出场，塔吊场外运输等子目，最后再设置取费材料调差等就可以了。
6. 高程计算公式表格
截图请截出行号和列标，以方便描述和书写公式。
第三行数据（黑色）为第一行减第二行，然后除以1000，
比如：(6889－5586)/1000=1.303 (5570-5517)/1000=0.053
0-(-1)=1 0-2=-2
高差中数=(1.404-1/2)=1.404
=(-0.047-0/2)=-0.047
=(0.586-(-2)/2)=0.587
请将公式中的数据以对应单元格的数据代替。
7. excel的自动计算
1.首先打开需要运算乘法的文档，演示单价和数量的数据处理。
2.选择空白单元格，这里选择D2，选择fx函数图标，然后输入PRODUCT函数名搜索，选择搜索结果，确定。
3.在弹出的函数参数窗口，输入单元格位置，这里选择B2和C2。
4.函数参数选择完成，选择确定退出，此时第一个总价已经出现。
5.选择第一个数据的单元格，然后鼠标选择单元格右下角圆点，下面的各行数据自动乘法了
6.最后看一下数据动态更新，此时更改前两项的数量，其总价栏位也实现了自动乘法了。
8. excel高程计算程序
如果只有excel存储的坐标，ArcMap菜单Tools/add xy data,将excel加载进去,以经纬度为xy值,生成点状图层。
打开3D analysis工具,create TIN/create TIN from features生成TIN,然后convert TIN to raster,生成DEM.
9. 高程自动计算表
1，设六个观测点为ABCDEF，先测个闭合环，算出闭合差w。
2，测出每个测段的距离L1~L6,计算总距离L。
3，闭合差W除以总距离L，再分别乘上每个测段的距离L1〜L6，得出的这六个数就是每个测段的高差改正数。
4，例如，闭合差W=2mm，L1=20m，L2=10m，L3=20m，L4=20m，L5=10m，L6=20m，那么总距离L=100m。改正数v1=w/L*L1=0.4mm,v2=w/L*L2=0.2mm,v3=0.4mm,v4=0.4mm,v5=0.2mm,v6=0.4mm。
5，改正数v1〜v6相加应该要等于闭合差w。
6，若没有距离，可以用测站来计算，方法一样。就是每个测段里摆了几个测站，总共几个测站，闭合差除总测站再乘每个测段里的测站数，就是高差改正数。
10. excel高程自动计算公式
操作方法：工具→数据提取（建立DXE文件）→下一步、下一步。。一直点。最后输出CSV或者xslx格式。（可以将操作界面切换到CAD经典）
备注：在第三、四页可以只选选址数据所在的位置（块内）、数据的类型（点、线、文字等）。
最后能得到高程数据与坐标等信息。这里为用OVERKILL清洗点留下的点的信息然后还可以将导出的点进行处理后再重新绘制到CAD中进行二次处理在CAD中导入高程数据、绘制高程点
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